বার্কশায়ার হ্যাথাওয়ে ইনক.-এর নগদ ভাণ্ডার তৃতীয় ত্রৈমাসিকে $৩৮১.৭ বিলিয়ন-এ পৌঁছেছে, এবং পরিচালন আয় ৩৪% বৃদ্ধি পেয়েছে, শনিবার প্রকাশিত ফাইলিং অনুসারে।
পরিচালন আয় $১৩.৫ বিলিয়ন হয়েছে, যার মূল চালক হিসেবে কাজ করেছে কোম্পানির বীমা আন্ডাররাইটিং লাভের তিনগুণ বৃদ্ধি, এমন সময়কালে যখন দুর্যোগের কার্যক্রম সাধারণের তুলনায় কম ছিল। বছরের শুরুতে সিইও ওয়ারেন বাফেট বেশ কয়েকটি অধিগ্রহণের দিকে নজর রেখেছিলেন, যার মধ্যে রয়েছে UnitedHealth Group Inc.-এ $১.৬ বিলিয়ন শেয়ার এবং OxyChem অধিগ্রহণের জন্য $৯.৭ বিলিয়ন চুক্তি। তবে তৃতীয় ত্রৈমাসিকে বার্কশায়ার প্রধানত পিছুটান নিয়েছিল, এবং এই সময়কালে $৬.১ বিলিয়ন শেয়ার বিক্রি করেছে।
“এই মুহূর্তে বাফেটের চোখে তেমন সুযোগ নেই,” বলেছেন এডওয়ার্ড জোন্সের বিশ্লেষক জিম শনাহান।
নগদ ভাণ্ডারের বৃদ্ধির পরও বার্কশায়ারের নিট বিনিয়োগ আয় ১৩% কমে $৩.২ বিলিয়ন হয়েছে, যা স্বল্পমেয়াদী সুদের হারের হ্রাসের প্রতিফলন। কোম্পানির প্রধান বীমা এবং পুনর্বীমা ব্যবসা উভয়েই এই ত্রৈমাসিকে প্রিট্যাক্স আন্ডাররাইটিং লাভ দেখিয়েছে, যা গত বছরের একই সময়ের ক্ষতি কাটিয়ে উঠেছে।
তবে, অটো ইন্সুরার Geico-এর প্রিট্যাক্স আন্ডাররাইটিং লাভ ১৩% কমেছে, যা সামান্য বেশি দাবী এবং ৪০% বেশি আন্ডাররাইটিং খরচের কারণে হয়েছে, মূলত বৃদ্ধি পেয়েছে নীতি অধিগ্রহণ সংক্রান্ত ব্যয়ের কারণে। শনাহান মন্তব্য করেছেন, “এটি সম্ভবত প্রধানত বিজ্ঞাপনের কারণে। Geico এখন সর্বত্র দেখা যাচ্ছে।”
বার্কশায়ারের আয় মনোযোগের কেন্দ্রে থাকে কারণ এই সংস্থার ব্যবসার পরিসর বীমা, রেল, শক্তি এবং উৎপাদন ক্ষেত্র পর্যন্ত বিস্তৃত, যা মার্কিন অর্থনীতির সামগ্রিক স্বাস্থ্য বোঝার একটি সূচক। বিনিয়োগকারীরা প্রস্তুতি নিচ্ছেন কারণ বাফেট সিইও পদ থেকে অবসর নেবেন, এবং Greg Abel বছরের শেষে পদটি গ্রহণ করবেন।
রেলওয়ে ইউনিট BNSF-এর পরিচালন আয় ৫% বৃদ্ধি পেয়ে $১.৪ বিলিয়ন হয়েছে, যা কৃষি ও শক্তি পণ্যের পরিবহন বৃদ্ধির কারণে, আংশিকভাবে ধান রপ্তানির বৃদ্ধি থেকে সাহায্য পেয়েছে। অন্যদিকে, বার্কশায়ারের ইউটিলিটি বিভাগ, যার মধ্যে রয়েছে PacifiCorp, MidAmerican এবং NV Energy, পরিচালন আয়ে ৯% হ্রাস পেয়ে $১.৫ বিলিয়ন হয়েছে।
একটি গুরুত্বপূর্ণ দুর্বলতা ছিল Pilot, যা তৃতীয় ত্রৈমাসিকে $১৭ মিলিয়ন ক্ষতি করেছে। বার্কশায়ার বলেছে, এটি নীচু হোলসেল ফুয়েল ও রিটেইল মার্জিন এবং খরচ বৃদ্ধির কারণে হয়েছে। শনাহান মন্তব্য করেছেন, “Pilot ব্যবসা ভালোভাবে চলছে না।” ব্লুমবার্গ জুলাই মাসে প্রতিবেদনে বলেছে যে ট্রাক-স্টপ চেইনটি মূল ব্যবসায় মনোযোগ দেওয়ার জন্য তার পানি ব্যবস্থাপনা ব্যবসা বিক্রি করতে পারে।
পঞ্চম ধারাবাহিক ত্রৈমাসিকে, বার্কশায়ার নিজেদের শেয়ার পুনঃক্রয় করেনি, যা মে মাসে বাফেটের পদত্যাগ ঘোষণার পর থেকে প্রায় ১২% কমেছে। CFRA রিসার্চের বিশ্লেষক ক্যাথি সেফার্ট বলেছেন, “এটি শেয়ারহোল্ডারদের কাছে একটি শক্তিশালী বার্তা পাঠাচ্ছে। যদি তারা নিজ শেয়ার কিনছে না, আপনি কেন করবেন?”
আয় বৃদ্ধির সত্ত্বেও, কোম্পানির সীমিত রাজস্ব সম্প্রসারণ বিনিয়োগকারীর মনোবল বাড়াতে সহায়ক নয়। সেফার্ট যোগ করেন, “আমি স্টক মূল্যের বৃদ্ধির জন্য কোনো প্রেরণা খুঁজে পাচ্ছি না।”