হংকংয়ের বীমা নিয়ন্ত্রক সংস্থা দেশের নিম্ন-উচ্চতা অর্থনীতির বিকাশে বীমা খাতকে আরও সক্রিয় ভূমিকা নিতে উৎসাহ দিচ্ছে। সম্প্রতি ড্রোন ও অন্যান্য ক্ষুদ্রমানবিহীন বিমান ব্যবহারের বিস্তৃত পরিধি নতুন ঝুঁকি ব্যবস্থাপনা ও বীমা চাহিদা তৈরি করেছে। এই প্রেক্ষাপটে হংকং ইন্স্যুরেন্স অথরিটি (HKIA) বিভিন্ন বীমা প্রতিষ্ঠানকে সহযোগিতা করছে যাতে ব্যবসা, প্রতিষ্ঠান এবং জনসাধারণের জন্য নিরাপদ ও স্থিতিশীল পরিবেশ নিশ্চিত করা যায়।
HKIA জানায়, ১৩ ফেব্রুয়ারি থেকে তারা নিম্ন-উচ্চতা কার্যক্রমে সম্পৃক্ত সকল পক্ষের জন্য বীমা পণ্য প্রদানের সুযোগ চিহ্নিত করতে সহায়তা করছে। নিয়ম অনুযায়ী ক্ষুদ্রমানবিহীন বিমান পরিচালকদের তৃতীয় পক্ষের দায়বদ্ধতার বীমা থাকতে হবে, যা শারীরিক আঘাত বা মৃত্যুর ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। বিমানের ওজন ও ঝুঁকির স্তরের ওপর নির্ভর করে ন্যূনতম বীমা পরিমাণ ১.৩ মিলিয়ন মার্কিন ডলার (HK$১০ মিলিয়ন) থেকে ২.৬ মিলিয়ন মার্কিন ডলার (HK$২০ মিলিয়ন) পর্যন্ত নির্ধারিত।
বর্তমানে হংকংয়ে ১৩টির বেশি বীমা প্রতিষ্ঠান এই ধরনের পণ্য সরবরাহ করছে। HKIA বীমা প্রতিষ্ঠানে প্রস্তাব করছে যে তারা পণ্যের নকশা ও সেবা উন্নয়নের মাধ্যমে ব্যবহারকারী এবং পরিচালকদের মধ্যে নিরাপত্তা সচেতনতা বৃদ্ধি করুন। এতে ঝুঁকি মূল্যায়ন এবং স্বতন্ত্র আন্ডাররাইটিং অন্তর্ভুক্ত, যেমন দৃষ্টি রেখার বাইরে বা জনবহুল এলাকায় উড্ডয়ন করা। প্রিমিয়াম নির্ধারণে পরিচালকের প্রশিক্ষণ, রক্ষণাবেক্ষণ রেকর্ড ও ফ্লাইট ডেটা ব্যবস্থাপনাও বিবেচনা করা হতে পারে।
HKIA আরও জানিয়েছে, সরকারী “Low-Altitude Economy Regulatory Sandbox” এবং উন্নত “Regulatory Sandbox X” থেকে প্রাপ্ত তথ্য বীমা প্রতিষ্ঠানগুলোর জন্য কার্যক্রমের বিভিন্ন দৃশ্যপট বিশ্লেষণ করতে সাহায্য করবে, যা প্রিমিয়াম নির্ধারণ, আন্ডাররাইটিং এবং পণ্যের প্রতিযোগিতামূলক সক্ষমতা বৃদ্ধি করবে। হংকং ফেডারেশন অব ইন্স্যুরার্সের একটি টাস্কফোর্স স্যান্ডবক্স তথ্য ব্যবহার করে জটিল পরিবেশে আন্ডাররাইটিং, ঘটনা পরবর্তী দাবিসমূহ এবং হংকংয়ের বাইরের অপারেশনের সঙ্গে যুক্ত ক্রস-বর্ডার ঝুঁকি পর্যবেক্ষণ করছে।
HKIA সতর্ক করেছে, নিম্ন-উচ্চতা অর্থনীতি বড় মানবিহীন বিমান, ড্রোন-ভিত্তিক লজিস্টিক, জরুরি সেবা, চিকিৎসা সরবরাহ এবং দীর্ঘমেয়াদে মানুষের সঙ্গে নিম্ন-উচ্চতা পরিবহণের দিকে সম্প্রসারিত হওয়ায় ঝুঁকি আরও জটিল হয়ে উঠবে। তারা বীমা প্রতিষ্ঠানকে পণ্য উদ্ভাবন, ক্রস-বর্ডার সহযোগিতা এবং দক্ষ জনশক্তি উন্নয়নের মাধ্যমে এই খাতের দীর্ঘমেয়াদী বিকাশে সক্রিয় ভূমিকা পালনের আহ্বান জানিয়েছে।
ক্ষুদ্রমানবিহীন বিমানের তৃতীয় পক্ষ বীমার বিস্তারিত
| বিমানের ওজন ও ঝুঁকি | ন্যূনতম বীমা পরিমাণ (USD) | ন্যূনতম বীমা পরিমাণ (HK$) |
|---|---|---|
| কম ঝুঁকি / হালকা বিমান | ১,৩০০,০০০ | ১০,০০০,০০০ |
| বেশি ঝুঁকি / ভারী বিমান | ২,৬০০,০০০ | ২০,০০০,০০০ |
এই উদ্যোগের মাধ্যমে হংকং নিম্ন-উচ্চতা অর্থনীতির নিরাপদ এবং টেকসই বিকাশ নিশ্চিত করতে বীমা খাতকে মূল চালিকা শক্তি হিসেবে প্রণীত করছে।
