বৈশ্বিক ঝুঁকি মোকাবিলায় ভারতের ১.৪ বিলিয়ন ডলারের সামুদ্রিক বীমা উদ্যোগ

বৈশ্বিক অস্থিরতা, ভূরাজনৈতিক উত্তেজনা এবং আন্তর্জাতিক বীমা বাজারে অনিশ্চয়তার প্রেক্ষাপটে নিজেদের সামুদ্রিক বাণিজ্য সুরক্ষিত রাখতে বড় ধরনের উদ্যোগ গ্রহণ করেছে ভারত। দেশটি ১২৯.৮ বিলিয়ন রুপি, অর্থাৎ প্রায় ১.৪ বিলিয়ন মার্কিন ডলার সমপরিমাণ সার্বভৌম গ্যারান্টি অনুমোদন করেছে, যার মাধ্যমে একটি নতুন সামুদ্রিক বীমা ব্যবস্থা গঠন করা হচ্ছে। এই ব্যবস্থার নাম দেওয়া হয়েছে “ভারত সামুদ্রিক বীমা পুল”।

শনিবার, ১৮ এপ্রিল প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদির সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত মন্ত্রিসভার বৈঠকে এই সিদ্ধান্ত গৃহীত হয়। পরবর্তীতে তথ্য ও সম্প্রচারমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব আনুষ্ঠানিকভাবে এ বিষয়ে ঘোষণা দেন।

এই নতুন বীমা ব্যবস্থা প্রথমে দশ বছরের জন্য চালু থাকবে এবং প্রয়োজনে আরও পাঁচ বছর পর্যন্ত এর মেয়াদ বাড়ানো যেতে পারে। মূল উদ্দেশ্য হলো যে কোনো ধরনের সংকট পরিস্থিতিতে, বিশেষ করে যুদ্ধ, নিষেধাজ্ঞা বা রাজনৈতিক উত্তেজনার সময়েও জাহাজ চলাচল ও বাণিজ্যিক কার্যক্রমের জন্য বীমা সুরক্ষা অব্যাহত রাখা।

সাম্প্রতিক সময়ে বৈশ্বিক বীমা বাজারে অস্থিরতা বৃদ্ধি পেয়েছে। বিভিন্ন আন্তর্জাতিক সংকটের কারণে অনেক বিদেশি বীমা প্রতিষ্ঠান উচ্চ প্রিমিয়াম ধার্য করছে অথবা নির্দিষ্ট অঞ্চলের জন্য বীমা কাভারেজ সীমিত করছে। এর ফলে জাহাজ চলাচল ব্যয় বৃদ্ধি পাচ্ছে এবং আমদানি ও রপ্তানি কার্যক্রমে চাপ সৃষ্টি হচ্ছে। বিশেষ করে জ্বালানি তেল ও প্রাকৃতিক গ্যাস পরিবহনের ক্ষেত্রে এর প্রভাব বেশি দেখা যাচ্ছে।

এই পরিস্থিতি মোকাবিলায় ভারত সামুদ্রিক বীমা পুল গঠনের মাধ্যমে দেশীয় বীমা প্রতিষ্ঠানগুলোকে একত্রিত করা হবে। তারা সম্মিলিতভাবে জাহাজের মূল কাঠামো ও যন্ত্রাংশ, পণ্যবাহী মালামাল, সুরক্ষা ও ক্ষতিপূরণ বীমা এবং যুদ্ধঝুঁকি সংক্রান্ত বীমা সুবিধা প্রদান করবে। এই পুরো ব্যবস্থাকে সহায়তা করবে সরকারের সার্বভৌম গ্যারান্টি, যা আর্থিক নিরাপত্তার ভিত্তি হিসেবে কাজ করবে।

এই উদ্যোগের আওতায় ভারতীয় পতাকাবাহী জাহাজ, ভারতের নিয়ন্ত্রণাধীন জাহাজ এবং দেশের আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্যে ব্যবহৃত জাহাজগুলো অন্তর্ভুক্ত থাকবে। এর ফলে আন্তর্জাতিক বীমা সংস্থার ওপর নির্ভরতা কমবে এবং দেশীয় বীমা খাত আরও শক্তিশালী হবে।

নিচের সারণিতে এই উদ্যোগের প্রধান দিকগুলো উপস্থাপন করা হলো—

বিশ্লেষকদের মতে, এই উদ্যোগ শুধু একটি বীমা কাঠামো নয়, বরং সামুদ্রিক বাণিজ্য নিরাপত্তা জোরদার করার একটি কৌশলগত ব্যবস্থা। এর মাধ্যমে সংকটকালীন সময়েও বাণিজ্যিক কার্যক্রম স্থিতিশীল রাখা এবং দেশীয় আর্থিক খাতকে শক্তিশালী করার লক্ষ্য নেওয়া হয়েছে।